# Moppeminnen
Author: GikMio

Första mopeden, och även kanske första motorcykeln. Hade aldrig någon egen moped, men testade väl som 15-åring. Definitivt ingen motorcykel, men hade en granne på 80-talet som drog ned till Medelhavet med flickvännen.

<sup>Ursprunglig rubrik "Brumm, brumm i nostalgins tecken " har ändrats 260606./medis.</sup>

## Comment 1
Author: Maria

Jag hade en Suzuki 50 kubik som min första moped. Fyra växlar😉

## Comment 2
Author: Carmarino

Hade en automatväxlad "håsebandare" (som man säger i Skåne). Minns inte vilket märke det var. En moped som man även kunde cykla när det gick trögt i uppförsbackarna. En omvänd elcykel ungefär. 😊

Tror det ska finnas en bild på en liknande moped som min, i någon annan tråd här på Nostalgi. Minns dock inte var.

## Comment 3
Author: Fornöga

En Puch Dakota som en kusin renoverat och som min far köpte åt mig fast jag inte ha den blev min första och enda moppe, det var för sextio år sedan. Men jag hade glädje av den, åkte till fågelsjöar rätt långt bort utan att den krånglade någon gång.

[Mer moppe här.](https://nostalgi.ifokus.se/discussion/1226038/moppe) (Nu låst.)

## Comment 4
Author: Bo§e

Min första moped var en ganska bedagad Puch VS50, som dock åtföljdes av en sprillans ny DKW Violetta Sport, som jag hade kvar länge....
🙂

## Comment 5
Author: GikMio

Glöm inte motorcykeln ni som hade det eller fortfarande har. Måste varit en härlig känsla. Jag är farträdd och gillar inte den sortens fordon.

## Comment 6
Author: Bo§e

#5:  När jag tagit körkort, hade jag ett par motorcyklar.  Dock inte så stora, men de räckte till för att hänga med i biltrafiken (dåtidens biltrafik).
Den första var en DKW RT250, 1953 års modell, och senare en MZ ETS 250, 1972 års modell. 

MZ:an var ett under av driftsäkerhet, och krävde minimalt (obefintligt) mekande, och den skulle jag gärna vilja ha kvar idag....

## Comment 7
Author: GikMio

#6 Ser mycket "bikers" som kommer och kör på E45:an och E18 den dag i veckan jag promenerar på gångvägen invid motorvägen. En del syns att dom kört båge i decennier. Dom flesta har kört länge men kör ihop en grupp som kanske inte är lika erfarna på våra vägar.

## Comment 8
Author: [Borttaget]

Jag hade en Puch Dakota 3000
Lite modifierad med en cylinder från Italien och lite ”drevad”. Krävde andra munstycke på förgasaren, men jag behöll standard avgasrör. Gick jättefint, gjorde runt 55-60.

## Comment 9
Author: GikMio

Packmoped var vanligt på bruket förr. Åtminstone när jag sommarjobbade där på 80-talet. Lätt att transportera färgburkar istället för att bära långa sträckor. Men inget jag då hade kört omkring i byn på den tiden 😁

## Comment 10
Author: Bo§e

#9: Ja, packmopeden, eller "schasmoppen" som den ofta kallades förr, var en vanlig syn i dåtidens tätortstrafik.
Ett synnerligen praktiskt fordon på många sätt, och som möjliggjorde att butiker m.m. kunde anställa unga, körkortslösa medarbetare.

En svensk variant av alla de "Tuc-Tuc", som ofta ses i reportage från Asien....  🙂

## Comment 11
Author: GikMio

#10 Ja vem som helst fick köra. Jag var tretton år då jag praktiserade på bruket första gången och det var ju att köra  inom brukets område och inte ute på vägarna bland trafik. Det var ju ett bra transportfordon och inga bikinibrudar på flaket 😊

## Comment 12
Author: Carmarino

#10: Trodde de kallades flakmoppe. Eller är det en annan sorts moppe?

## Comment 13
Author: GikMio

#12 Packmoped eller flakmoped är väl detsamma. Åtminstone liknande..

## Comment 14
Author: Bo§e

#11:  I mitten av 60-talet startade vi ett band 🙂, och transporten av förstärkare, trummor m.m. till våra allra första spelningar, skedde via "schasmoppe".
(En kompis' pappa hade speceributik)
Det blev flera vändor....🙂

## Comment 15
Author: Bo§e

#13:  Jag minns inte att vi sade något annat än "schasmoped".
Flakmoped och packmoped var kanske mer språkligt korrekt, men det användes inte...🙂

## Comment 16
Author: GikMio

#14 Lite skillnad mot den värmländska packmodedturnen där artisterna reste runt på packmoped och utrustningen reste buss 😊

## Comment 17
Author: Carmarino

#15: Här i syd tror jag det var vanligast med flakmoppe. Kan inte minnas att jag någonsin hört schasmoppe, även om vi nog hade springschasar här också. Packmoppe eller paketmoped var inte särskilt vanligt heller.

## Comment 18
Author: Bo§e

#17:  Det vore lätt att dra slutsatsen att "schasmoped" hade en geografisk begränsning, men jag  tror inte det.
Begreppet var väl etablerat när jag växte upp i Skaraborgs Län, och när vi senare flyttade till norra Dalarna, var det etablerat även där...!
Dvs då...!
Det kanske snarare rör sig om en begränsning i tiden....?
Att "flakmoppe" och "lastmoppe" så småningom trängde undan "schasmoppe", och blev en ny norm...?

"Schasmoppe" har jag inte hört någonstans i "modern tid", men en gång var det väldigt vanligt...   

Det här kan man fundera på...🙂

## Comment 19
Author: GikMio

Dee Snider i Twisted Sister gjorde en cover på Leader of the pack  på 80-talet. Tror inte det var ledaren över packmoden som gällde utan ledaren över motorcykelgänget 😊

## Comment 20
Author: Bo§e

När lagstiftningen kring mopeder utformades 1952, blev det möjligt att köpa ett motor-kit, som kunde skruvas på den befintliga trampcykeln.

Många tillverkare nappade på idén, och började saluföra monteringsfärdiga paket.
Tyskland låg en bit före i lagstiftningen, och även  importerade "kits" dök upp på marknaden, som t.ex. detta, från "Victoria".

Lått begripligt, attraherades ungdomen måttligt av detta, men då och då sågs en och annan "påhängare", trivsamt puttrande i trafiken....

https://www.classicmotor.se/app/uploads/2022/02/1721993.jpg

## Comment 21
Author: Carmarino

#18: Schasmoppen kanske försvann samtidigt med springschasen? 😊

## Comment 22
Author: Bo§e

#21:  Ja, det kanske är så enkelt....🙂
"Springschas" har jag heller inte hört på väldigt länge....

## Comment 23
Author: GikMio

Jag körde en packis i min i ungdom . Mopsar du? Schas! 😁

## Comment 24
Author: Bo§e

**Tanka**
På vissa bensinstationer fanns en obemannad bensinpump med oljeblandad bensin, främst avsedd för mopeder.
Den hade ett myntinkast för enkronor, och brukade stå litet vid sidan om de andra pumparna.


https://www.mo-ped.se/tap55mop.jpg

Dessa pumpar kunde ha varierande utseende.  Vissa bestod av en "box" stående på en stolpe....

## Comment 25
Author: Carmarino

#24: Brukade tanka min moppe med en sådan. För en krona fick bensin så det räckte hem till min kompis, tillbaka till vår sommarstuga och sedan till bensinpumpen igen. Den låg nämligen på vägen till henne. Så det gällde att inte köra för långa sträckor mellan gångerna jag körde till henne. För då räckte inte reservtanken. 😊

## Comment 26
Author: Fornöga

Mopednostalgin lever även i vårt östra grannland.

[Länk.](https://yle.fi/a/7-10076708)

## Comment 27
Author: Fornöga

[Kalle Lind](https://www.sverigesradio.se/avsnitt/om-mopeden-i-kulturen) har gjort radioprogram om det mesta. inklusive mopeden. (70 min.)

## Comment 28
Author: Fornöga

<sup>Stillbildskavalkad utan ljud på YouTube 2025.</sup>

Stort intresse bland samlare när Björkenäs Mopedmuseums samling går under klubban[.](https://www.land.se/motor/a/nu-saljs-museets-mopeder-pa-auktion)

## Comment 29
Author: Carmarino

#28: Tror jag står över. 😊

## Comment 30
Author: Fornöga

#29 Blir det elsparkcykel istället? 🛴

## Comment 31
Author: Carmarino

#30: Nej, en sådan hade jag nog inte kunnat hålla balansen på. Möjligen skulle jag kunna tänka mig en trehjulig elcykel - om jag hade haft någonstans att förvara den. 😁

https://www.blimo.se/tips-och-guider-2-1/upptack-fordelarna-med-en-trehjulig-elcykel-for-aldre
